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链传动中的故障与排除办法

发布日期:2013/8/4 11:30:17

链传动中的故障与排除办法

  1.前后轴的平行性与链轮的共面性

   对于磨损寿命来讲,链条的性能在很大程度上取决于前后轴和链轮的安装是否正确。其要求是:前后轴的平行度在1/300以内。前后轮的共面性在0.5—1.0mm/米。如果链条在运转过程中发现上述问题应及时调整。

   2. 链条张力

   链条的张力与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动,链条松边的垂度应为中心距的2%左石。中心线垂直传动或受震动载荷,反向传动应使链条更为张紧。

   3.链条与链轮配合

   如果链条与链轮配合不好,可能是链条铰链磨损,节距伸长,如有跳齿现象应及时更换链条。如果链轮磨损也要更换,以免损坏新链条。

   4.链条抖动

   链条抖动的原因是链条过松、载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距。可能的话降低载荷。

   5.链条运转噪音过大

   产生噪音过大的原因是链轮不共面;链条松紧太大或太小;润滑不足;链条和链轮磨损;或者是链条节距尺寸过大。解决办法是:检查前后轴平行与链轮共面性情况加以纠正。调整中心距与张紧装置,使之获得适当的松紧度并保证润滑到工件上。

   6.链板侧磨

   如果内链节链板内表面磨损严重,说明是传动没有对准。解决办法是检查轴和链轮的对准情况。如果安装无问题,可观查在运转过程中是否由于载荷过大变形引起刚性不足。

   7.链板疲劳

   当载荷过大超过链板的疲劳极限时,链板就发生疲劳破坏,在孔周围产生微小裂纹直至断裂。解决办法是降低载荷或更换承载能力大的链条。

   8.销轴磨损

   通常销轴磨损是由于润滑不足造成的。要经常检查润滑油里是否有磨料或改变润滑万式。

   9.销轴胶合

   销轴胶合一般是供油不足造成的。如果只有一端胶合那就要检查一下轴和链轮的安装情况,轴是否平行,链轮是否共面,在运转过程中轴和链轮是否窜动。

   10.链轮齿磨损

   如果链轮齿的两面都有明显磨损是传动对准不好。如果产生“弯沟”表示磨损过度应调换链轮,也可反装链轮让磨损较轻的一面向着链条。过度磨损的链轮最好和链条一起更换。

   以上十条是在链传动过程中经常遇到的问题。如果把以上问题搞清楚,对于链条生产厂家和使用厂家来说都是有益处的,可以减少生产厂家与使用厂家的纠纷,使两家合作愉快。


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